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在新能源汽車產業飛速發展的當下，電解二氧化錳（EMD）早已成為動力電池領域不可或缺的關鍵材料。作為鋰電池正極的核心組分，它憑借優異的電化學性能，為動力電池的能量密度和循環壽命提供了重要保障。

動力電池領域對電解二氧化錳的需求占據全球總需求的 71%，這一數據背后是新能源汽車市場的持續擴張。在磷酸錳鐵鋰（LMFP）技術路線中，電解二氧化錳的添加能顯著提升電池的電壓和能量密度，讓新能源汽車的續航里程進一步提升。與傳統電池材料相比，高純度電解二氧化錳（純度≥99.8%）具有放電容量大、活性強的特點，能滿足新能源汽車頻繁充放電的使用需求。

國內頭部動力電池企業如寧德時代、比亞迪，均將高品質電解二氧化錳納入核心供應鏈。湘潭電化等企業生產的錳酸鋰專用型 EMD，憑借穩定的性能和一致性，已成為這些企業的重要供應商。隨著新能源汽車向高端化、長續航方向發展，對電解二氧化錳的純度和改性技術要求不斷提高，摻雜、表面改性等技術的應用，讓其在動力電池中的適配性持續優化。